Die Leistungsmessung erfolgt mittels Insoric RealPower System unter realen Bedingungen auf der Straße.

Die Leistung wird während einer Messfahrt direkt am Rad des Fahrzeugs gemessen.

Das Messmodul zeichnet während der fahrt alle alle wichtigen Parameter wie Radleistung, Verlustleistung und Drehmoment auf.

Nach der Messfahrt werden die Daten am PC, unter berücksichtigung diverser anderen Parameter, ausgewertet.

 


Messung eines Subaru Impreza GT Kombi


Audi S4 B5.

Umbau auf RS4 Turbolader, 044 Bosch Benzinpumpe, 630 Einspritzdüsen Wagner Ladeluftkühler und kompletter Abgasanlage in 100mm von Zinram.

 

Vorher mit 1,5 Bar Ladedruck jetzt mit 1,3 Bar.


BMW E46 Cabrio


Vergleichsmessung beim Tuning eines Golf 5 GTI


Golf 6 R


Scirocco mit 2l TFSI Motor